Diagnosticando problemas de transmissão automática (sorteio)
22 de março de 2016
Quer a transmissão do seu carro seja automática ou manual, o uso prolongado (ou uso indevido) acabará por causar problemas. Tal como acontece com a maioria das peças internas de um carro, a transmissão está constantemente em movimento. Mesmo o melhor lubrificante não consegue proteger as peças móveis de um carro contra o eventual desgaste resultante da operação normal e anormal. Problemas de transmissão podem ocorrer a qualquer momento em um veículo, mas tornam-se cada vez mais comuns à medida que o veículo envelhece. Como uma transmissão é uma máquina complexa, há muitas coisas que podem dar errado. Compreender os sintomas dos problemas de transmissão ajudará a evitar problemas graves e potencialmente catastróficos no futuro. Felizmente, os problemas de transmissão são por vezes bastante fáceis de detectar e, com as ferramentas certas, podem ser diagnosticados antes que resultem em something ainda pior.
A transmissão do seu carro é uma importante peça de tecnologia. A transmissão do seu carro é a caixa de câmbio que controla as relações de velocidade do carro, bem como o torque (ou força) que o motor fornece. Você pode descobrir que muitos mecânicos e oficinas de automóveis dão grande ênfase ao diagnóstico e conserto de transmissões. Isso se deve à importância de uma transmissão funcional para sua segurança durante a condução. A transmissão é o que determina a rapidez ou lentidão com que seu carro se moverá ao colocar o pé no pedal do acelerador e funciona convertendo as altas RPMs produzidas por um motor de combustão nas RPMs mais baixas que as rodas de um carro utilizam. As falhas de transmissão podem causar uma série de problemas com esta conversão, mas, em última análise, uma transmissão que não está a funcionar correctamente fará com que o condutor tenha menos controlo sobre a sua velocidade ou mesmo a sua capacidade de controlar o seu carro. Qualquer motorista pode entender por que isso pode rapidamente se tornar um problema.
Problemas relacionados a fluidos
O diagnóstico de problemas de transmissão começa com a compreensão dos sintomas comuns de uma transmissão. Alguns dos problemas de transmissão mais comuns começam com o fluido.
Fluído de transmissão
é o que mantém as peças da engrenagem lubrificadas e ajuda a evitar o desgaste dessas peças metálicas. Os problemas surgirão como resultado de pouco fluido, muito fluido, vazamento de fluido ou fluido velho e sujo. Muitos fabricantes de automóveis começaram até a colocar
fabricante bloqueia a transmissão
do carro. Isso se deve à facilidade com que muitos proprietários de automóveis arruinavam completamente sua transmissão ao usar o fluido errado ou ao colocar muito fluido. Como as transmissões são difíceis e caras de consertar, os fabricantes começaram a dificultar o acesso do proprietário médio do carro a essa área do carro.
Existem alguns sintomas de problemas de transmissão que são diretamente relacionado ao fluido. Às vezes, eles são fáceis de detectar e incluem:
- Mudança difícil ou errática
- Transmissão escorregadia
- Transmissão de superaquecimento
- Cheiro de queimado
- Falha do carro em engatar
- Verifique a luz do motor
Mudança difícil ou errática
Quando o veículo está em movimento, mudar de marcha pode fazer com que o veículo balance de forma irregular. Isso geralmente é resultado de fluido baixo ou antigo, mas também pode estar relacionado ao circuito elétrico.
Transmissão escorregadia
Isso é o que acontece quando a transmissão passa de uma marcha para outra, sem o seu controle. Isso geralmente é visto quando as RPMs do motor estão mais altas, mas o carro parece estar se arrastando e ficando lento. Como a transmissão é necessária para fornecer potência às rodas, uma transmissão escorregadia pode ser extremamente perigosa. Isso pode estar relacionado a fluido antigo, fluido oxidado, fluido cheio demais ou até mesmo alguns problemas mecânicos.
Transmissão de superaquecimento
Se a transmissão começar a superaquecer, isso poderá causar escorregões, mudanças erráticas ou até mesmo falha na transmissão. Níveis de fluido antigos ou baixos podem causar superaquecimento da transmissão. Um motor superaquecido também pode causar superaquecimento da transmissão.
Cheiro de queimado
Vazamentos de fluido podem resultar em cheiro de queimado. Se você sentir cheiro de fluido queimado, isso pode ser resultado de excesso de fluido ou de vazamento de fluido.
Falha do carro em engrenar
Níveis incorretos de fluido podem fazer com que o carro simplesmente não engate a marcha. O tipo de fluido incorreto também pode resultar nesta situação. Outras razões para isso podem ser mecânicas, elétricas ou mesmo relacionadas a uma falha no computador em carros mais modernos.
Verifique a luz do motor
A luz de verificação do motor pode estar relacionada a uma série de problemas. O fluido de transmissão baixo ou antigo pode facilmente ser um deles.
Manchas molhadas embaixo do carro
Se você vir something pingando embaixo do carro quando ele estiver parado e desligado, isso pode ser fluido de transmissão. Verificar o cheiro é importante. Se cheira a gasolina, é um problema completamente diferente, mas perigoso. No entanto, se você não conseguir sentir o cheiro diretamente ou se tiver um cheiro diferente, pode haver vazamento de fluido de transmissão. É importante que isso só ocorra quando o carro estiver desligado por algum tempo. Vazamento embaixo do carro é normal, pois a unidade de CA do carro irá pingar umidade excessiva da parte inferior do carro.
Outros problemas de transmissão (não relacionados a fluidos)
Sem marcha à frente ou à ré
Isso pode ocorrer quando as engrenagens permitem apenas a ré ou, alternativamente, apenas o movimento para frente. Provavelmente há um problema de válvula ou pressão.
Conversor de torque ruim
Se o carro estiver tremendo e choramingando durante a partida, tiver mudanças lentas ou atrasadas, ou as mudanças simplesmente não ocorrerem, pode haver um conversor de torque defeituoso. Isso significa que suas marchas não estão recebendo potência e você pode não conseguir mover o veículo. Um conversor de torque defeituoso pode ser extremamente caro para substituir e pode exigir uma transmissão completamente nova, something a solução de problemas de transmissão muitas vezes pode ajudar a prevenir.
O que fazer se você acha que há um problema
A solução de problemas de transmissão é mais fácil do que você pensa. Se você acha que pode haver um problema, um diagnóstico de problemas de transmissão é necessário. A boa ferramenta de digitalização e o manual do seu veículo o ajudará a determinar qual problema existe com seu carro. Ferramentas de digitalização conecte na porta do computador do seu veículo , que geralmente está localizado na cabine dianteira do lado do motorista do veículo e sob o painel. Essa ferramenta foi padronizada em 1996 e a maioria possui OBD-II (On-Board Dash, II) no nome. Este dispositivo fornece leituras de códigos que indicam determinados problemas identificados pelo computador de bordo. Dependendo do carro e do dispositivo, existem potencialmente centenas de códigos diferentes que este dispositivo pode fornecer. Dispositivos como a ferramenta de digitalização Autel AL319 Color OBDII/CAN fornecem feedback visual e sonoro sobre quaisquer problemas que o computador possa ter identificado.
Usar essa ferramenta quando surgem sintomas de problemas de transmissão permite que os proprietários de automóveis estejam preparados para fazer a manutenção de seu carro. Se você acredita que pode haver um problema com sua transmissão, há algumas perguntas que você deve fazer ao seu mecânico. Esses incluem:
- Se ele/ela planeja usar peças novas ou usadas ao fazer o(s) reparo(s).
- De onde virão as peças de reposição.
- Quais informações de garantia podem ser fornecidas.
- O custo do(s) reparo(s).
- Quais partes da transmissão ele pretende consertar.
- Como ele fará o reparo das peças danificadas.
- O tempo necessário para o reparo.
Compreender quais problemas de transmissão você tem pode ajudar a evitar correções e custos desnecessários. Uma boa ferramenta de verificação pode fornecer os dados e informações necessários para discussões informativas e úteis com seu mecânico.
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Fontes:
https://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_transmission
https://en.wikipedia.org/wiki/Transmission_%28mechanics%29
http://superstitionmotors.com/repair-education/transmission-maintenance-and-service/
http://myautomatictransmission.com/what-can-go-wrong-with-an-automatic-transmission.htm
http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a3293/4267896
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