Como funciona o condensador em sistemas CA automotivos

Não há nada pior do que descobrir que o sistema de ar condicionado (AC) do seu veículo parou de funcionar no meio do verão. Sem um sistema AC funcionando, você e seus passageiros terão viagens desconfortavelmente quentes. Os sistemas CA automotivos, é claro, apresentam muitos dos mesmos componentes dos sistemas CA residenciais. Um dos componentes mais importantes é o condensador. Se o condensador falhar, o sistema AC do seu veículo também falhará.

O que é o condensador?

O condensador é um componente do sistema AC baseado em bobina responsável por reduzir a temperatura do refrigerante. Normalmente está localizado perto do radiador. Você pode encontrar o condensador na frente ou atrás do radiador do seu veículo. À medida que o refrigerante passa pelo condensador, ele fica mais frio.

Como funciona o condensador

Os sistemas AC automotivos usam refrigerante para criar ar frio. Não deve ser confundido com refrigerante, refrigerante é uma substância que alterna entre o estado líquido e gasoso. 

O refrigerante fluirá pelo sistema AC do seu veículo. Ao viajar pela bobina do evaporador, sua temperatura aumentará. O refrigerante absorverá calor neste componente, após o qual irá para o condensador. O condensador é onde o refrigerante irá liberar esse calor. Um ventilador soprará sobre o condensador para que a temperatura do refrigerante diminua.

Problemas comuns do condensador

Os condensadores podem rachar. A maioria dos veículos agora usa um condensador todo em alumínio. O alumínio é altamente resistente à ferrugem e à corrosão, mas ainda pode rachar devido ao estresse mecânico. Se você acidentalmente hit um meio-fio enquanto dirige, por exemplo, o condensador do seu veículo pode rachar.

Basta uma pequena rachadura para permitir que o refrigerante vaze do sistema AC do seu veículo. Assim como os sistemas AC residenciais, os sistemas AC automotivos são pressurizados. Se o condensador quebrar, o refrigerante vazará. O sistema AC do seu veículo ainda pode ligar com um condensador quebrado. Supondo que esteja sem refrigerante ou com pouco refrigerante, ele não soprará ar frio.

Além de rachaduras e vazamentos, os condensadores podem ficar entupidos. Os condensadores parecem radiadores. Eles apresentam uma série de tubos e aletas. Se o condensador ficar entupido com detritos da estrada, o seu desempenho será prejudicado.

Os condensadores são trocadores de calor – assim como os radiadores. Um condensador entupido significa que o refrigerante liberado permanecerá quente. Não liberará tanto calor no condensador, o que pode levar à falha do sistema AC. Para evitar que fique entupido, tente adquirir o hábito de limpar o condensador do seu veículo pelo menos uma vez a cada poucos meses.