Correias serpentinas versus correias dentadas: qual é a diferença?

Correias serpentinas versus correias dentadas: qual é a diferença?

21 de outubro de 2021

Ao olhar dentro do compartimento do motor do seu veículo, você poderá descobrir vários cintos. A maioria dos veículos possui uma correia dentada, bem como uma ou mais correias serpentinas. Embora ambos consistam em pedaços de material enrolados, as correias serpentinas e as correias dentadas não são a mesma coisa. Eles servem a propósitos completamente diferentes que

O que é um cinto serpentino?

Uma correia serpentina é um pedaço de material longo e enrolado - normalmente feito de borracha ou material semelhante à base de polímero - usado para ativar peças ou sistemas motorizados em um veículo. Enquanto o motor do seu veículo estiver funcionando, as correias serpentinas girarão. Esta ação giratória ativará então as peças e sistemas aos quais estão conectados.

As correias serpentinas são frequentemente usadas para ativar e alimentar as seguintes peças:

  • Ar condicionado
  • Bomba de refrigeração
  • Bomba de fluido de direção
  • Alternador

O que é uma correia dentada?

A correia dentada, por outro lado, é um pedaço mais curto de material enrolado usado especificamente para sincronizar a árvore de cames com a cambota. O tempo entre esses dois componentes é importante para todos os motores de combustão. Quando sincronizados corretamente, os pistões e as válvulas funcionarão em harmonia entre si.

Você pode encontrar a correia dentada conectada à árvore de cames e ao virabrequim. À medida que o motor funciona, essas peças abrem e fecham em harmonia umas com as outras graças à correia dentada. A correia dentada faz jus ao seu nome, regulando a "sincronização" da árvore de cames e da cambota.

Diferenças entre correias serpentinas e correias dentadas

Conforme mencionado anteriormente, as correias serpentinas e as correias dentadas são utilizadas para diversos fins. As correias serpentinas são projetadas para ativar peças e sistemas acionados por motor, enquanto as correias dentadas são usadas para sincronizar o eixo de comando com o virabrequim.

Outra diferença entre correias serpentinas e correias dentadas envolve o material de que são feitas. As correias serpentinas são normalmente feitas de borracha ou material à base de polímero. Eles são macios e um tanto elásticos. As correias dentadas também são feitas de borracha, mas são reforçadas com fibra de vidro. Com sua construção reforçada com fibra de vidro, as correias dentadas são inerentemente mais fortes que as correias serpentinas.

Embora todos os veículos tenham uma ou mais correias serpentinas, eles podem ou não ter uma correia dentada. Alguns veículos possuem uma corrente de distribuição em vez de uma correia de distribuição. As correntes de distribuição têm a mesma finalidade de sincronizar a árvore de cames com a cambota. Eles são simplesmente construídos com elos de metal, em vez de um pedaço de material sólido e enrolado.

Aqui está uma pequena lista de ferramentas que você pode precisar comprar para substituir uma correia dentada: