O que um limite de distribuidor faz?

Dependendo do tipo de sistema de ignição do seu veículo, pode ser necessária uma tampa do distribuidor. A maioria dos veículos usa um distribuidor ou um conjunto de pacotes de bobinas. Embora os pacotes de bobinas tenham se tornado mais populares, ainda existem inúmeros veículos na estrada que possuem um sistema de ignição baseado em distribuidor. E esses veículos exigem uma tampa de distribuidor. O que é exatamente uma tampa de distribuidor e o que ela faz? 

Visão geral dos limites do distribuidor

As tampas dos distribuidores são pequenas e redondas que cabem sobre o distribuidor. Eles normalmente são feitos de plástico moldado com inserções de metal. As inserções de metal são condutoras, o que significa que a eletricidade pode fluir através delas. 

Supondo que seu veículo tenha um sistema de ignição baseado em distribuidor, ele provavelmente apresentará uma única tampa de distribuidor. A tampa do distribuidor cobrirá o distribuidor e também o rotor.

O objetivo de um limite de distribuidor

As tampas dos distribuidores servem a vários propósitos. Protegem o distribuidor da contaminação ambiental, por exemplo.

O distribuidor foi projetado para encaminhar ou “distribuir” eletricidade da bobina de ignição do seu veículo até as velas de ignição. Sem uma tampa do distribuidor, detritos podem se acumular dentro dela. À medida que sujeira e detritos se acumulam dentro do distribuidor, ele pode não conseguir direcionar a eletricidade para as velas de ignição do seu veículo. A tampa do distribuidor veda o distribuidor para que fique protegido da contaminação ambiental.

Além de proteger contra a contaminação ambiental, as tampas dos distribuidores distribuem eletricidade para as velas. Eles não são feitos inteiramente de plástico moldado. Em vez disso, as tampas dos distribuidores apresentam inserções de metal dentro delas. Essas inserções metálicas permitem que a eletricidade viaje do distribuidor até as velas de ignição. O distribuidor não funcionará sem uma tampa de distribuidor.

Sinais de um limite de distribuidor ruim

Se o seu veículo tiver uma tampa do distribuidor ruim, você poderá ter problemas para dar partida no motor. O sistema de ignição, é claro, é essencialmente o que dá partida no motor. Se o distribuidor estiver ruim - ou se a tampa do distribuidor estiver ruim - ele pode não dar partida. Outros problemas, como bateria descarregada, também podem impedir a partida do motor, mas a tampa do distribuidor pode ser a culpada.

Uma tampa do distribuidor ruim pode acionar a Check Engine Light (CEL). Se você notar o CEL aceso no painel do seu veículo, você pode estar lidando com uma tampa do distribuidor defeituosa.

Outro sinal de uma tampa de distribuidor ruim é o tremor. Talvez você esteja dirigindo ou talvez esteja parado em um sinal vermelho. Independentemente disso, se você sentir que seu veículo está tremendo de forma mais agressiva do que o normal, você deve considerar testar a tampa do distribuidor defeituosa por um mecânico profissional.