O que é fluido diferencial e por que é importante?

Você foi informado de que seu veículo está com pouco fluido diferencial? Quer você dirija um carro, caminhão ou SUV, ele pode usar fluido diferencial. Negligenciar a manutenção de níveis adequados de fluido diferencial pode prejudicar seu veículo, resultando em maior desgaste e ao mesmo tempo abrindo caminho para formas de danos mais dispendiosos. Para saber mais sobre fluido diferencial e como ele funciona, continue lendo.

Visão geral do fluido diferencial

Também conhecido como fluido de engrenagem, o fluido diferencial é um fluido lubrificante usado em sistemas de transmissão manual. A caixa de câmbio, claro, é o diferencial. Ele funciona em conjunto com o eixo de transmissão do seu veículo para girar as rodas para que o veículo se mova durante a condução. Com exceção das transmissões automáticas, a maioria das transmissões contém fluido diferencial. 

As transmissões manuais contêm muitas engrenagens interconectadas diferentes. À medida que essas engrenagens giram, elas giram nas rodas do seu veículo. Como as engrenagens individuais se tocam durante a operação, elas são suscetíveis a danos relacionados ao atrito. O atrito ocorrerá na junção entre duas ou mais engrenagens. Com o tempo, esse atrito pode desgastar as engrenagens de uma transmissão manual, razão pela qual é usado fluido diferencial. O fluido diferencial é um fluido lubrificante que reduz o atrito nas transmissões manuais.

Como funciona o fluido diferencial

O fluido diferencial funciona como muitos outros fluidos lubrificantes automotivos. Ele flui sobre e ao redor das engrenagens individuais, bem como dos anéis, para protegê-las de danos relacionados ao atrito. O atrito pode causar danos de diversas maneiras. Primeiro, pode desgastar fisicamente as marchas da transmissão manual do seu veículo. Em segundo lugar, o atrito cria calor que, se não for controlado, pode causar deformações nas superfícies das engrenagens. O fluido diferencial protege contra danos relacionados ao atrito como este, reduzindo a lubrificação da transmissão manual do seu veículo.

Verificando o fluido diferencial do seu veículo

A maioria dos sistemas de transmissão automotiva não possui vareta. Portanto, você não conseguirá ver se o seu veículo está com pouco fluido diferencial simplesmente puxando a vareta. Para verificar o fluido diferencial, você precisará acessar o bujão de enchimento. 

O tampão de enchimento normalmente está localizado na lateral de uma transmissão manual. Depois de removê-lo, você pode olhar para dentro para ver se o veículo está com pouco fluido diferencial. Para a maioria das transmissões manuais, o fluido diferencial deve estar no nível ou ligeiramente abaixo do bujão de enchimento. Se esse valor for significativamente menor, seu veículo provavelmente precisará de mais fluido diferencial.