Por que alguns veículos têm 2 tubos de escape

Você já percebeu como alguns veículos possuem dois escapamentos? Todos os veículos que possuem Motor de Combustão Interna (ICE) requerem pelo menos um tubo de escape. Os tubos de escape são tubos de metal que liberam os gases de escape produzidos pelos motores. Os motores queimarão gás e ar enquanto criam gases de escape como subproduto. Esses gases de escapamento percorrerão o sistema de escapamento antes de serem expelidos pelo tubo de escapamento.

Embora a maioria dos veículos tenha um único tubo de escape, alguns deles têm dois tubos de escape. Conhecido como sistema de escape duplo, oferece benefícios de desempenho. Ambos os tubos de escape realizam a mesma tarefa de eliminar os gases de escape, mas os sistemas de escape duplo podem melhorar o desempenho dos motores com os quais são utilizados.

A ciência por trás dos sistemas de exaustão dupla

Alguns motoristas presumem que os sistemas de escapamento duplo são usados ​​estritamente por questões estéticas, mas não é o case . Veículos com dois escapamentos podem gerar mais potência do que aqueles com um único escapamento.

A potência de um motor é influenciada pela velocidade com que ele pode remover os gases de escapamento. Um motor pode ter seis ou mais cilindros, mas a menos que seja capaz de remover rapidamente os gases de escape da sua câmara de combustão, a sua potência será limitada. 

Os sistemas de exaustão dupla incentivam a remoção mais rápida dos gases de exaustão, fornecendo dois pontos de saída. Os gases de escape podem sair do sistema de escape através de dois tubos em vez de um. O motor pode então sugar ar fresco mais rapidamente, resultando em combustão mais rápida e mais potência.

Proteção contra contrapressão

Os sistemas de escape duplo ajudam a proteger contra a contrapressão. A contrapressão envolve o acúmulo de gases de exaustão no sistema de exaustão. Alguns dos gases de escape podem permanecer presos dentro do sistema de escape por um curto período, criando assim contrapressão.

Para proteger contra a contrapressão, alguns veículos possuem um sistema de escape duplo. É provável que ocorra contrapressão quando houver dois tubos de escape em vez de um tubo de escape. Os gases de exaustão terão mais tubos pelos quais poderão sair. Embora a contrapressão seja comum em sistemas de exaustão simples, normalmente é rara em sistemas de exaustão dupla.

Silenciadores e conversores catalíticos

É importante observar que a maioria dos sistemas de escapamento duplo também possui dois silenciadores e conversores catalíticos. Silenciadores são dispositivos de amortecimento de som. Os conversores catalíticos são dispositivos de filtragem de ar que removem gases nocivos dos gases de escape.

Se um veículo tiver dois tubos de escape, normalmente apresentará dois silenciadores e conversores catalíticos. Cada tubo de escape terá seu próprio silenciador e conversor catalítico.